Konfliktportalen

Vill vi ha en statsminister som inte tar ansvar?

Svaret på den frågan måste ju vara nej.

Under de senaste månaderna har man kunnat se en allt mer trött och uttråkad Fredrik Reinfeldt när han debatterar jobbfrågan. Det påminner faktiskt lite om Persson inför valet 2006.
Han har egentligen inget nytt att komma med och han kan inte svara på viktiga frågor om utvecklingen av Sveriges arbetsmarknad.

Exakt som Persson så säger han att jobben kommer eller att det redan har vänt och att fler jobbar än förr. Men det senaste som Reinfeldt sa som har fått facket TCO är att det är fler som vill ha jobb. Tala om att fly och inte vilja ta ansvar för sin politik. Är det en sån som vi vill ha som statsminister - En som inte tar ansvar?

Unga ska ha stryk

Visst är det fantastiskt med en skolminister som kräver full utbildning av lärarkåren, utan att ha någon som helst utbildning i det han är minister för? Visserligen är inte utbildning en garant för att vara en bra lärare, men nån måtta får det väl ändå vara när en skolminister kommer med förslag som tyder på [...]

Allvarlig tågolycka i Stenungsund

Två unga kvinnor dödades vid en tågolycka i Stenungsund idag. Olyckan tycks ha ägt rum vid en obevakad järnvägsövergång i södra Stenungsund. Enligt GP i höjd med Statoil. Något som gör att det rimligen borde handla om den järnvägsövergång som alltid funnits där, över till Solgården. När jag var ung så var det en övergång [...]

Bra om man får cykla mot rött

Det vore bra om det blev som i en del andra länder, dvs tillåtet att cykla mot rött när man ska svänga höger. Det är nämligen ur trafiksäkerhetssynpunkt helt ofarligt att göra det. Att det tillåts är därmed en vettig lagändring. Naturligtvis ska det fortfarande inte vara tillåtet att köra mot rött och rakt fram [...]

The K Word

Jag och andra som kritiserat Vänsterpartiets samarbete med de socialliberala partierna inför årets val har känt att det helt enkelt blivit för lite kommunism. Alltså kommunism i meningen ägandeförhållandena, klassamhället, fördelningspolitiken, kritiken mot den parasitära finansmarknaden och marknadsekonomin och så vidare. På sistone har vi exempelvis kunnat se Jerry Williams i Gomorron Sverige deklarera att [...]

Att vända kedjan: Ekosocialism!

Medan Pakistans bönder och arbetare försöker värja sig mot vattenmassorna i vad som håller på att utvecklas till det här millenniets hittills värsta humanitära katastrof lunkar den svenska valrörelsen vidare. Det är som om inget särskilt pågår ute i världen. Ett vanligt valår; lite pensionärsskatter, lite bröstpumpar, lite ansiktsslöjor. Att det rådande produktionssättet är på [...]

Miljöpartiet – De rationella

Av alla riksdagspartier verkar det konstigt nog som om Miljöpartoet är det med den mest rationella grunden för sin politik. Detta är märkligt eftersom partiet ursprungligen hade den snävsta ambitionen av alla. Även om MP:s tillämpning av lyckof...

En ljusglimt i högermörkret

Boknytt Skarpt Läge Victor Estby (Red.) Föreningen Arbetarskrivare Det är en ljusglimt i det 30-åriga högermörkret att något så otidsenligt som arbetarförfattare fortfarande finns. Och de 21 bidragen i denna Föreningen Arbetarskrivares sjunde antologi håller genomgående hög kvalitet vad gäller trovärdig, vardaglig och levande skildring av och med ”verklighetens folk” nere i de normalt så tysta underklassdjupen – i [...]

Vad hjälper bra ekonomi när det inte finns några jobb

Sverige har tydligen en ekonomi som tilltalar kapitalisterna i världen. Det ska tydligen vara den näst mest konkurrenskraftiga i världen. Schweiz är nummer ett. Vad det nu betyder? Innebär det att kapitalisterna kan göra större vinster här än på andra ställen, eller vad? För inte ser det ut som om arbetslösheten i Sverige minskar direkt, den [...]

Ett sundhetstecken

Att svenskar skänker förhållandevis lite pengar till välgörenhet är ett sundhetstecken. Det tyder på att vi har ett väl utbyggt socialt välfärdssystem. Välgörenhet innebär att mottagaren är utlämnad till givarens nåd och barmhärtighet. Det är en sak som sker på givarens villkor och i praktiken görs fattiga beroende av rikas välvilja. Välgörenhet är privat omfördelning [...]

Ibland blir politik så där overkligt verkligt

I årets valrörelse har några från det borgerliga blocket försökt att lansera begreppet ”verklighetens folk”. Om man skall tro val-analytikerna gick det inget vidare. Men striden om var som är vår verklighet är ändå just vad detta val handlar om. Martin från Dagens Konflikt rapporterade tidagare från gisslantagandet på Högkvarteret i Stockholm. HBTQ-frågor är en [...]

Gråt Allians Av Vårt Hat

Äntligen! Vad glad jag blir -- ett brandtal i musikaltappning. Sjukt inspirerande att bli varse alla dessa grymt fina människor därute som manar till handling och visar på hur allting hänger ihop: en sång att kämpa till, en revolution att dansa till. Jag går redan och nynnar på den. Det är bara att stämma in [...]

Billig populism, (C)hristina Davidsson

Jag tycker att det vore klädsamt om Christina Davidsson ville ta ansvar för in egen politik innan hon går ut och kritiserar andra, för ansvaret för landsortsklubbarnas situation vilar tungt på Centerpartiet. Att som Christina Davidsson och hennes parti driva en politik när man sitter i majoritet i kommunen för att sedan, i opposition och utan ekonomiskt ansvar, byta fot och säga att man vill driva en helt annan politik, det är inte annat än ren och skär populism.

Centerpartiet var med och styrde kommunen innan Vänsterpartiet tillsammans med S och mp bildade majoritet efter förra valet. Enligt föreningarna själva så har aktivitetsstödet i princip legat still sedan mitten av -90talet och investeringsstödet sjunkit sedan tidigt -90tal, med andra ord till största delen under en tid då Vänsterpartiet var i opposition.

Under de ekonomiskt goda år som Sverige hade innan högern tog över i riksdagen så hade Centern alla möjligheter att skjuta till rejält med pengar till föreningarna, men valde alltså att låta bli. Att man sedan, när man hamnat i opposition, plötsligt byter fot kan inte ses som annat än billig populism.

Vänsterpartiet har varit med och styrt kommunen under en mandatperiod som till större delen präglats av kraftigt minskade bidrag från regeringen och en skenande arbetslöshet. Det har inneburit att kommunen har tvingats spara över hela linjen. Även föreningarna har drabbats även om vi givetvis velat annat eftersom vi anser att tillgången till idrott håller ihop samhället och är en viktig del av välfärden.

Nu är kommunens ekonomi sanerad efter Centerns delaktighet i styret och vi kan satsa framåt mot fyra nya år. Därför vill vi höja föreningsbidragen och snarast efter valet göra en översyn av aktivitets- och investeringsstöd tillsammans med föreningarna så att de i ett första skede hamnar i nivå med kringliggande kommuner.

För mer information kontakta Kaj Raving 0709-829668

Från Konfliktportalen.se: Lukas Löfling skriver Vänsterpartiet tredje största, Anders_S skriver Nyckelperson i muthärvan anhållen, loaderrorready skriver Ekosocialism – Innan det är för sent!, >> 907 skriver Planka.nu i nya Brand & Bilen som Gemenskap
För mer vänsterbloggar besök www.konfliktportalen.se.
Läs även andra bloggares åsikter om politik, centerpartiet, vänsterpartiet, välfärd, idrott,

Vänsterpartiet tredje största

Idag kom det en opinionsundersökning som visade att Vänsterpartiet är Sveriges tredje största parti. I undersökningen får Vänsterpartiet 8%.

Jag får säga att det känns mycket positivt att ytterliggare en undersökning visar att Vänsterpartiet går fram, det är nog den tredje eller fjärde undersökningen i rad som visat på denna trend.

Från Konfliktportalen.se: Anders_S skriver Nyckelperson i muthärvan anhållen, loaderrorready skriver Ekosocialism – Innan det är för sent!, >> 907 skriver Planka.nu i nya Brand & Bilen som Gemenskap, domljuger skriver Teknologi och klassherravälde, myrobe skriver Manifestation i Solidaritet med de fängslade 14 Anarkisterna i Chile!

För mer vänsterbloggar besök www.konfliktportalen.se.

Vänsterpartiet i Heby kommun

Idag kunde man läsa en intervju med Bengt Löfling (V) i Sala Allehanda. I intervjun valde han att lyfta fram dem viktigaste frågorna för partiet under den kommande mandatperioden. Det handlar bland annat om:

Bättre möjligheter till att pendla
Öka samarbetet mellan skolorna och Gröna Kunskapshuset i Östa
En grön omställning av kommunen
Att hindra privatiseringen av vår gemensamma välfärd

Från Konfliktportalen.se: Anders_S skriver Nyckelperson i muthärvan anhållen, loaderrorready skriver Ekosocialism – Innan det är för sent!, >> 907 skriver Planka.nu i nya Brand & Bilen som Gemenskap, domljuger skriver Teknologi och klassherravälde, myrobe skriver Manifestation i Solidaritet med de fängslade 14 Anarkisterna i Chile!

För mer vänsterbloggar besök www.konfliktportalen.se.

Nyckelperson i muthärvan anhållen

En av nyckelpersonerna i muthärvan kring Idrotts- och föreningsförvaltningen har anhållits misstänkt för grovt mutbrott enligt statsåklagare Nils-Eric Schultz. Det finns ingen koppling mellan denne man och den andre anhållne utan det rör sig om fler muthärvor som utreds parallellt: Statsåklagaren betonar att detta gripande inte har något att göra med gårdagens gripande av den 45-årige [...]

Ekosocialism – Innan det är för sent!

”Utsugningen av arbete och förstörelsen av biosfären kan inte skiljas åt. De har aldrig kunnat skiljas åt.” Andreas Malm, medlem i Socialistiska Partiet i Lund, har skrivit veckans ledare i tidningen Internationalen. Läs och begrunda: Medan Pakistans bönder och arbetare försöker värja sig mot vattenmassorna i vad som håller på att utvecklas till det här [...]

Warborn och Monark

Monark grundades 1908 av Birger Svensson (1883-1944). Innan des sahde han drivit en lanthandel i Hunestad från 1902. 1904 började han sälja cyklar i denna lanthandel och 1908 hade det hela utvecklats så långt att han startade tillverkning av cyklar, från början i Hunestad, men snart i Varberg. 1917 introducerades varumärket Monark. Birger Svensson förlorade [...]

Planka.nu i nya Brand & Bilen som Gemenskap

I Brand nummer två tvåtusentio skriver organisationen Planka.nu, intressant och genomtänkt om bilsamhället i artikeln ”Bilismen som Liberalismens högsta stadium”. Man vill påvisa bilens isolering i metropolen som en individualistisk utopi i direkt motsats till sociala gemenskaper. Men bilen kan också vara ett upphov till gemenskap. Ja, till och med till en av Sveriges största i dag existerande gemenskapskulturer.

Att bilen ger upphov till en individualistisk isolering av värsta sort, när det handlar om rörelse i metropolen har planka.nu en mycket starkt underbyggd poäng i. I artikeln i Brand #2 2010 målar man upp en mycket tydlig bild av ett samhälle där kapitalet använt bilen för att bygga ett samhälle med bilen i centrum. Ett samhälle som också sedan otvivelaktigt formas efter de bilburnas behov av snabba motorleder och tillgängliga parkeringsplatser och därmed också påverkar alla oss andra i vårt sätt att röra oss och socialisera, eller kanske snarare Asocialisera.

De stora motorvägarna skär effektivt av bostadsområden från varandra och skapar en, än tydligare, segregation i de förorter som allt mer liknar sovstäder men i reellt avstånd bara ligger ett stenkast från grannförorten, eller från innerstaden och köpcentrat som dock är tydligt avskärmat till förmån för bilisterna. I en medelstor- eller storstad är bilen ett verktyg för att göra individerna effektivt avskurna från varandra. Det ger, som planka.nu säger, möjligheten att röra sig inom staden utan att behöva möta andra människor. Bilarna, och massbilismen blir ett verktyg mot mänskliga gemenskaper.

Samtidigt väcker artikeln andra tankar i mitt huvud med bilder från den glesbygd i Västerbotten där jag under perioder tillbringade min ungdom. Bilder och historier om när bilar blir subjekt för en stark gemenskapskultur med en given roll i den Svenska kultur- & folkrörelsehistorien. En bild som också krockar fundamentalt med bilden av bilen som isolering och individualistiskt uppbrytande av gemenskaper och skapande av segregerade miljöer.

I Sverige heter en av landets största (eller i alla fall bland de mest välbesökta) festivaler Power Big Meet och går varje år av stapeln i Västerås. Det är Europas största träff för Raggare och bilintresserade och en fingervisning, vid sidan av alla de andra liknande arrangemangen över hela landet, om den gemenskap som bilar utgör för många svenskar. Raggarkulturen är knappast finkultur, i många fall är det till och med tveksamt om människor vill benämna det som kultur. Troligen beror det på den dominans av dels arbetare och dels boende i glesbygd som råder inom kulturen och dess gemenskaper.

På Raggarträffarna blir bilen centrum för kontakten med nya människor och de ägare av gamla veteranare som beundras av besökarna och andra bilintresserade ryms knappast i analysen av storstadens massbilism som individualistisk och segregerande.

Samma fenomen hittar vi en fredag eller lördagkväll ute i valfri svensk glesbygdsort. Vid macken, grillen eller annan sedan länge förutbestämt social mötespunkt träffas människor kring bilarna för att visa den senaste justeringen, snacka, käka och kanske dricka en och annan öl.

Här i Umeå gör (den måhända självutnämnde) raggarkungen Big Papa sociala underverk genom sitt sociala center för bilintresserade ungdomar i ett av stadens mest utsatta områden. Där finns en verkstad i vilken ungdomarna kan få hjälp med mekandet samtidigt som de träffas, snackar och gör något annat än att planlöst driva runt på stan. Centralt för gemenskapen är fortfarande bilarna.

Perspektivet om bilen som socialt verktyg för gemenskap är viktigt, inte minst för att förstå känslorna i glesbygden när politikerna diskuterar högre bensinskatt och andra miljöomställande förslag. Det som kan tyckas vara ett avgörande hinder i metropolen som, enligt Planka.nus teser, skapar isolation och iskall individualism, kan i andra delar av landet vara den avgörande beståndsdelen i en kultur av gemenskap som kopplar samman generationer och skapar solidaritet.

Att förstå den diversitet som råder mellan metropol och glesbygd är avgörande för de som vill skapa ett hållbart och solidariskt samhälle där den enas lycka inte blir den andras förtret. Därmed måste också perspektivet om bilen som subjekt för glesbygdsgemenskap bindas in i såväl debatten om miljön, som den om gemenskaper.

——————————————————————————

Från Konfliktportalen.se: loaderrorready skriver Bra av (v) i Lund, Anders_S skriver Fel med biltrafik rakt igenom sjukhus, domljuger skriver Teknologi och klassherravälde, myrobe skriver Manifestation i Solidaritet med de fängslade 14 Anarkisterna i Chile!, vsfstockholm skriver Kom med och bilda Psykologer utan gränser, Hans Norebrink skriver Solidarisk lycka

För mer vänsterbloggar besök

Bra av (v) i Lund

Mats Olsson(v) är en man som jag har någon slags tonårskärlek till. Jag har alltid med beundran lyssnat till hans vassa inlägg i fullmäktige där han dissar borgare på löpande band. I somras var det han som ställde sig upp på Universitetet och krävde att Carl Bildt – som då var på besök – skulle [...]