I dagens Östran läste jag en artikel om Lollo Olausson, vice ordförande i Linnéstudenterna och student i Kalmar. Som sig bör så vill hon givetvis höja studiemedlen för studenter, vilket också vänsterpartiet vill, med 690kr/mån.

Men Lollo vill också se ett förslag som gör det billigare för studenter att pendla, som ett pendelkort med kraftig studentrabatt.

Nu kan jag glädja Lollo och alla andra studenter med att Vänsterpartiet till och med toppar hennes förslag och införa helt avgiftsfri kollektivtrafik för studenter. På så sätt underlättar vi för studenterna att fokusera på studierna utan att ständigt behöva tänka på ekonomin, samtidigt som det är positivt för miljön.

Rättvisa och miljötänk, det är vänsterpolitik det!

En bra stad där de flesta människor går eller åker kollektivt och inte tar bilen är Manhattan. Men folk har ofta bil. Men använder den inte. I staden så är det gatuparkering på i stort sett alla gator. Det är jämnt fullt. Folk har därför ofta bilen i något parkeringshus, ofta långt bort från bostaden. [...]

Enligt Greenpeace så tjuvfiskar ett antal danska fiskebåtar på svenska vatten och i ett område där trålfiskeförbud råder. Trots detta så fiskar de danska fiskarna från Gilleleje med bottentrål i det aktuella området:
För att skydda den akut hotade Kattegattorskens lek- och uppväxtområden stängde Danmark och Sverige gemensamt ett stort havsområde i Kattegatt för allt fiske [...]

Opinionsundersökningarna duggar tätt och det är i stort sett ganska ointressant vad de kommer fram till. Det är jämt mellan blocken, sverigedemokraterna kommer kanske inte och det blir troligen en borgerlig regering. Det mesta i de flesta opinionsundersökningar tyder på det. Sverigedemokraterna kommer inte att få nåt inflytande om de kommer in. En borgerlig regering [...]

Idag (19/8-2010) meddelar Västerbottens Kuriren (VK) att man öppnar en busslinje mellan Holmsund och Obbola med cirka 50 turer i veckan. Det intressanta är däremot inte busslinjen i sig utan faktumet att den kommer vara avgiftsfri från och med nu …

I starten af denne måned kunne British Petroleum (BP) annoncere, at de nu havde stoppet det olieudslip, der har stået på, siden boreplatformen Deepwater Horizon eksploderede den 20. april i år. Der er stadig ingen der ved, hvor meget olie, der præcist er sluppet ud, men den officielle vurdering fra d. 2. august taler [...]

Detta år har varit det varmaste på jordklotet sen man startade mätningar på 1850-talet. Det är uppenbart att Klimatförändringarna nu syns tydligt med regn, översvämningar och bränder på olika håll som ett resultat av den stigande värmen. Det är som jag ser det löjligt att förneka klimathotet när det finns så många uppgifter som bekräftar [...]

En central punkt i en modern socialism måste vara ekosocialism. Ekosocialism är ett uttryck som används mycket av den organsiation i vilken jag själv är med, Socialistiska Partiet och dess världsorganisation Fjärde Internationalen. Uttrycket började användas i början av 1990-talet när vänstern kädne beov av att formuler en ny variant av socialism efter att järnridån [...]

Valet börjar komma allt närmare, det märks, den tidigare så ”eniga” Alliansen har börjat bli allt mer oeniga. Detta syns tydligt i Centerns senaste förslag, förslaget om att sälja ut delar av Vattenfall. Alliansens tre småpartier står bakom förslaget men Moderaterna har sagt nej och när Pappa-Moderat har sagt nej då är det bara för [...]

I Pakistan är det skyfall och mycket regn som orsakar stora problem, översvämningar och många döda. Så även i Kina. I Ryssland är det samtidigt torka och omfattande bränder med döda människor, evakuering och katastrofläge som en följd. Skogsbränder har vi också i Grekland, just nu på ön Samos och på sikt kommer just Medelhavet [...]

I många svenska kommuner försöker man utrota jättelokor och dess nära släktingar när de dyker upp nånstans. Men kanske är det onödigt. I senaste Forskning och Framsteg (5/2010) finns ett par intressant artiklar om de giftiga lokorna, som ju är fyra stycken, tre inplanterade och en inhemsk. I en artikel står bland annat (bara läsbar [...]

Henrik Svenberg, ordförande för Sveriges Fiskares Riksförbund (SFR) har skrivit en i stort sett innhålllsös debattartikel i GP om fisket. Han är ju förmodligen en kunnig man på området och då är det verkligen förvånande att han skriver en artikel full med lösa påståenden och faktauppgifter utan källor. Artikeln saknar i stort sett hänvisningar till [...]

Större delen av media är upptagna med två saker, fotbolls-VM och ett bröllop. Bröllopet är totalt ointressant för mig och totalt ointressant att skriva om. Självklart tycker jag arvkungadömet ska bort och ersättas med en demokratiskt vald statchef, men det kan jag ju inte skriva om hela tiden. Bröllopet mellan tjommen från Ockelbo och Victoria [...]

Det var på tiden får man väl lova att säga. Jag har faktiskt inte skrivit någon insändare till VK/VF i detta specifika ärende men jösses, vem kan ens räkna till antalet gånger jag havererat inför uttråkade vänner om just detta.

Västerbottens Folkblad (VF) meddelar idag att Umeå Kommun utökar ett antal linjer i kollektivtrafiken och ansluter dem till de stora ytterstadsköpcentrum som ligger nedanför Gimonäs (Strömpilen, Ica Maxi osv) samt Ersboda (Coop Forum osv). Förändringarna gäller när vintertidtabellen tar över i början av oktober och innebär alltså att t ex Linje 5 (Carlshem via Ålidhem) fortsätter till Strömpilen. I allmänhet är det glädjande att det satsas på utbyggnad av kollektivtrafiken och inte bara på att bygga meningslösa, otidsenliga och framförallt svinigt dyra ringleder. Det ökar framförallt rörelsefriheten för folk med snävare ekonomi att faktiskt kunna ta sig till dessa handelscentrum via kollektivtrafiken när de ofta, som i Umeå, ligger relativt otillgängligt i flerdubbel bemärkelse. Fler mindre satsningar gör också på att öka turtätheten mellan vissa bostadsområden och Umeå Centrum. Bra!

Personligen är jag, som jag tidigare skrivit, helt av åsikten att bilburen trafik inte har något att göra i en tätbebyggd (större) stad. Nu menar jag alltså inte att jag hatar bilister (eller privatbilism som förteelse heller för den delen), de flesta anpassar sig ju bara efter hur tillgängligheten ser ut och vill leva ett så smidigt liv som möjligt utifrån sina förutsättningar. Det är därför viktigt att man satsar stenhårt på lösningar som billig (gratis!) och tillgänglig kollektivtrafik, bra cykelvägar och andra progressiva lösningar som kan konkurrera med privatbilismen och på lång sikt ersätta den. Miljö (dålig luft), klimat (växthuspåverkan osv) och säkerhet (bilolyckor, rattfylleri osv!) är tre avgörande skäl till att i all mån möjlig minska den här typen av privatbilism i tätbebyggda områden och i Umeå har vi som tidigare nämnt redan i dag Sveriges, efter Hornsgatan i Stockholm, mest förorenade gata i Västra Esplanaden.

Att utöka den reguljära kollektivtrafiken till handelsområdena är definitivt ett steg i rätt riktning precis som fler avgångar är en positiv utveckling. Jag hoppas att Umeå faktiskt vågar satsa stenhårt på kollektivtrafiken nu som sedan den lades på entreprenad (just nu körs den av Violia, fd Swebus lokalbussdel) fungerat relativt dåligt – både ur resenärens och personalens synvinkel. För att gå vidare härifrån bör kollektivtrafiken återföras helt i kommunal regi och självklart bör den skattesubventioneras ytterligare för att kunna gå gratis eller i alla fall betydligt billigare. Dessutom skulle fler knytpunkter där många linjer möts vara eftersträvansvärt. Det är inte funktionsdugligt att behöva byta nere på Vasaplan för att åka mellan hyfsat närliggande områden – samma problematik finns här som i Stockholm där de “rödgröna” föreslagit en ringled i tunnelbanan, en bra idé man borde titta på för att hitta en lösning i att knyta ihop linjer på fler platser och knyta samman ytterstadsdelarna för att inte leda all trafik mot och via centrumfyrkanten. En spårvagns- alternativt trådbusscirkel mellan ytterstadsdelarna är ett exempel som kanske skulle kunna fungera. Strömpilen -> Carlshem -> Ålidhem -> IKSU -> Nydalahöjd -> Mariehem -> Ersboda -> Västerslätt -> Klockarbäcken -> Umedalen – > Renmarkstorget -> Strömpilen skulle t ex en linje kunna gå i cirkel och dessutom använda redan större vägar som idag planeras att avbelastas och därför kan rymma spårburen trafik.

Hur som helst är utbyggnaden av kollektivtrafiken en bra idé som är varmt välkommen i Umeå. Att man dessutom slopar nattaxan och kör natt på vanligt biljettpris får jag lov att ge tummen upp. Nu är det dags att våga satsa hela vägen på kollektivt resande.

———————————————————————————————

Från Konfliktportalen.se: » 907 skriver Umeå: Förtätningsvision, Anders_S skriver Pilotstrejk igång, L. O. Kristoffer Ejnermark skriver Mörkrädda moderater och centerpartistisk brist på fantasi…, Kaj Raving skriver Facklig hjälp för unga

För mer vänsterbloggar besök www.konfliktportalen.se.

Det tycker i alla fall folkpartiet och dessutom miljöminister Andreas Carlgren med anledning av att en större gurpp aktivister från Greenpeace lyckats ta sig in på Forsmarks kärnkraftverk för att protestera mot ett eventuellt beslut om ny kärnkraft i Sverige:
Aktivisterna från Greenpeace tog sig i morse in på kärnkraftverket i Forsmark. Miljöorganisationen kräver att riksdagsledamöterna [...]

Boknytt
Jeremy Leggett
Till sista droppen
Ordfront

Oljechock & depression
Författaren är tidigare expert inom oljeindustrin, så han vet vad han pratar om i ”Till sista droppen – Den kommande oljekrisen och de nya lösningarna”. Förutom växthuseffekt att oroa oss för har vi den kommande bristen på olja och gas. Något som förnekas av Big Business, Big US-Government och kristna [...]

För att en stad ska bli bra för männiksor och inte för bilar så krävs att staden har avstånd som är mänskliga. Dvs avstånd där man kan cykla och/eller gå till jobbet. Eller om man har lite längre, åka kollektivt. En sådan stad måste ha blandade områden. Det får inte vara som dagens funktionsindelade stad, [...]

Den allt desperatare jakten på olja runtomkring i världen verkar nu leda till fler och fler problem av både allvarlig och mindre allvarlig art. Oljebolagen tar allt större risker för att det hela ska gå ihop och man borrar efter olja på allt större djup. Något som förstås innebär större risker för olyckor.
Olyckan på BP:s [...]

29/5 2010, 13.00, Karlaplan, Stockholm

Aktionen Shut it Down kommer genomföras av medborgare som har tröttnat på allt tomt prat om klimatet och själva tänker göra någonting åt saken. Medan världens regeringar misslyckats med att komma fram till någon lösning blir situationen för klimatet allt mer akut. Det närmaste fem åren är helt avgörande om vi [...]

Trafikverket har nu kommit fram till att Förbifart Stockholm inte kommer att hjälpa ett dugg mot problematiken med bilköer.  Om sisådär 10 år så är köerna lika omfattande som idag. Grundorsaken till detta är att nya biltrafikleder genererar mer biltrafik. Detta är en grundläggande kunskap som alls om sysslar med trafikforskning har vetat länge. Konsekvensen  [...]

Volvoarbetaren Lars Henriksson på Socialistiska Partiets 1:a majmöte:

- Valfläsket är härsket
- Nu serveras valfläsket i tjocka skivor, och om det då och då ser grönt ut betyder det inte att någon kommer att trotsa kapitalägarna och slå in på en hållbar linje. Det beror snarare på att fläsket är härsket. Under den gröna ytan finns [...]

Det är bättre att ta bort reseavdraget än att höja bensinskatten. Borttagna reseavdrag innebär att resande i storstädernas villaförorter får betala. Det innebär också att en källa till omfattande avdragsfusk (1-2 miljarder per år) och fiffel tas bort samt gynnar kollektivtrafikåkande. En del av de cirka 13 miljarder man får in på detta skulle istället [...]

När jag var liten kunde vi fånga ål i ålekistor i den lilla ån vid min mormors gård i Sköldunga i Ucklum utanför Stenungsund. Inte nog med det, det fanns mycket gott om öring också. Öring finns det fortfarande vad jag vet, men ål har nog ingen sett till på länge. I själva Stenungsund fanns [...]

Fira 1-maj i Göteborg med Socialistiska Partiet. Tal av Lars Henriksson med flera. Järntorget 12:00. Samling 11:30.
Ladda ner affisch.
Intressant?
Läs mer om 1-maj: Röda Göteborg, Röda Göinge, Röda Lund,
Läs även andra bloggares åsikter om Ekosocialism, Antikapitalism, Klasskamp, Socialism, 1-maj, Möte, Demonstration, Socialism, Socialistiska Partiet, Göteborg, Klass, Miljö, Samhälle, Politik,

Andreas Malm har varit min vän sen Göteborg 2001 då vi möttes framför polismuren och tillsammans försökte hålla ordning och lugna ner folk. Han har varit närstående till det parti jag är med i ännu längre och har till slut bestämt sig för att bli medlem i Socialistiska Partiet. Han är förstås varmt välkommen och [...]